【ドライブ旅/車載動画+写真】首都高・東京高速道路(KK線)/八重洲乗客降り口(東京駅)→レインボーブリッジ→有明JCT | Tokyo
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【路線別短縮バージョン/Short Version】 東京駅八重洲乗客降り口→(丸の内出口)→首都高Y八重洲線→西銀座中継所→東京高速道路(KK線)→汐留JCT→首都高都心環状線(C1)→浜崎橋JCT→芝浦JCT→首都高11号台場線→台場出口→有明JCT→首都高B湾岸線までの前面展望車載動画。ドライブレコーダーが勝手に撮影した動画に、浅草の吾妻橋から日の出桟橋の水上バスからの眺めを撮影した写真や趣味で撮影している夜景や建物の写真を動画に加え、簡単な観光案内もしてみました。 ポイントは 西銀座中継所から汐留料金所を10分以内に通過すること。 制限速度内でも余裕ですけどね。10分経過したら、再び首都高の料金が掛かってしまいます。 東京高速道路は無料の自動車専用道路ですが、制限速度が40km/hです。一部片側1車線の対面通行です。急カーブがあるので速度超過には気を付けて下さい。 車線境界線(左車線と右車線の間にある線)の白実線=白破線 車線境界線のオレンジ実線は車線変更が禁止 車線境界線が白実線や白破線でも、トンネル内【追越し】禁止の区間も存在するので注意が必要です。 首都高には、最低速度が適用されません。だからと言って遅すぎる速度で走るのはかえって危険です。 右側に分合流がある区間の首都高には、追越車線がないため、こちらでは左車線又は第1通行帯、右車線又は第3通行帯と表現します。基本的には左車線走行が良いですが、予め右側出口や分岐へ行く場合は、早めに右車線へ車線変更をした方が良いかと思います。 動画の中の危険区間 浜崎橋JCT→芝浦JCT 熊野町JCT→板橋JCTや小菅JCT→堀切JCTよりも距離が短いので分合流に注意を要する区間でもあります。 Tokyo Station Yaesu(Underground)→Tokyo Metropolitan Expressway, Route No.Y, Yaesu Line→(Marunouchi Exit)→(Nishi-ginza Connection Place)→Tokyo Expressway→Shinbashi Exit→Shiodome Tollgate→Shiodome Junction(JCT)→ Metropolitan (Shuto) Expressway Inner Circular Route(C1)→Hamazakibashi Junction(JCT)→Tokyo Metropolitan(Shuto / Shutoko) Expressway Route No. 11 Daiba Line→Rainbow Bridge→Daiba Exit→Ariake Junction(JCT)→Metropolitan(Shuto / Shutoko) Expressway, Route No.B, Bay Shore Route(B) Full Versionはこちら 【首都高の旅・前面展望車載動画】/【Tokyo, Japan Metropolitan Expressway/Drive & Travel】#7 https://youtu.be/sxXnzVsvfE8 All Photos are taken by me #1 東京中央郵便局/Tokyo Central Post Office - KITTE - #2 東京駅丸の内口/Tokyo Station Marunouchi gate #3 銀座4丁目交差点/Ginza 4 Crossing #4 有楽町/Yurakucho #5 勝鬨橋/Kachidokibashi Bridge #6 竹芝桟橋/Takeshiba pier #7 築地大橋と築地市場/Tsukiji-ohashi Bridge and Tsukiji Market #8 浜離宮恩賜庭園/Hamarikyu Garden #9 浜離宮恩賜庭園と東京タワー/Hamarikyu Garden and Tokyo Tower #10 東京タワー(札の辻)/Tokyo Tower(Fudanotsuji) #11 日の出桟橋/Hinode pier #12 レインボーブリッジ/Rainbow Bridge(Daiba Park) #13 ゆりかもめ(市場前駅)/Yurikamome Line(Shijomae Station) #14 お台場エリア(台場公園)/Odaiba Area(Daiba Park) Music YouTube Audio Library TFB9 / Vibe Tracks